Volkswagen Classic Parts propose sur son site web la possibilité de commander un Certificat reprenant l’ensemble des caractéristiques d’un véhicule de la marque à sa sortie d’usine.
Bien pratique pour s’assurer de (ou découvrir) l’origine de votre VW, vous y trouverez bon nombre d’informations intéressantes.
Après avoir saisi le numéro de châssis (et éventuellement le numéro du moteur) de votre VW sur la page dédiée de leur site, et vous être acquittés de 75,95 € (tout de même !), Volkswagen Classic Parts vous fait parvenir sous quelques jours / semaines (VW annonce près de 6 semaines sur son site !) le fameux certificat, dans une pochette cartonnée aux couleurs de la marque.
Nous avons fait le test avec Rocky, notre VW Split de 1966, et avons reçu (en une dizaine de jours seulement) l’ensemble des documents que nous vous proposons de détailler.
Le Certificat Volkswagen
La fiche technique
Lors de la commande du Certificat, il est possible, moyennant 25 € supplémentaires (ce qui porte le total de la commande à 99,95 €), de commander aussi la fiche technique du véhicule. On y retrouve toutes les caractéristiques techniques, comme les dimensions exactes, le poids, la charge utile…
Au final, même si beaucoup d’informations sur ces différents documents sont déjà accessibles en déchiffrant la M-Plate, il peut être intéressant de disposer d’un document « officiel », certifié par le constructeur, qui pourra être conservé et accompagner un véhicule lors de sa restauration par exemple, ou rassurer un potentiel acheteur lors de sa revente.
+ d’informations sur le Certificat sur le site de VW Classic Parts.
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Ah, un Combi Volkswagen... Cela faisait des années que Sébastien en rêvait. Jusqu'à ce que le rêve se concrétise enfin avec un beau VW T2b Westfalia de 1975 originaire des Hautes-Alpes puis un VW Split SO42 de 1966, qui sillonnent désormais les petites routes bretonnes aux environs de Rennes... et bien d'autres! Le début d'une longue et belle aventure, que Sébastien décide alors de partager avec enthousiasme sur le web en créant BeCombi. Alors be happy, be Combi!
J’ai acheté le mien en 1998 à Gap (3ème main), Westfalia orange aussi en très bon état parce que très bien entretenu.
Aujourd’hui véhicule de collection, je souhaiterais le faire revenir en véhicule normal (un acquéreur souhaite l’utiliser à des fins commerciales) mais administrativement impossible semble t il …avez vous des infos à ce sujet?