On trouve sur tous les Type 2 (ou Combis) 2 x plaques d’identification : la première indique le type, le numéro de chassis et la charge maximale, tandis que la seconde (M-Plate), plus intéressante, contient les informations suivantes :
- Modèle
- Numéro de chassis / de série
- Date de planification pour mise en production
- Type de moteur / transmission
- Couleur d’origine intérieure / extérieure
- Pays de destination
- Options d’origine (M-codes)
Cette plaque se trouve soit derrière le siège conducteur (1968-76) soit sous le tableau de bord (1977-79).
Grâce au site (génial) vw-mplate.com, il est facile de décoder les informations de cette fameuse M-Plate.
Pour information, voila ce qu’indique celle de notre Combi :
Bien pratique, notamment pour en savoir plus sur un Combi avant de l’acheter !
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Ah, un Combi Volkswagen... Cela faisait des années que Sébastien en rêvait. Jusqu'à ce que le rêve se concrétise enfin avec un beau VW T2b Westfalia de 1975 originaire des Hautes-Alpes puis un VW Split SO42 de 1966, qui sillonnent désormais les petites routes bretonnes aux environs de Rennes... et bien d'autres! Le début d'une longue et belle aventure, que Sébastien décide alors de partager avec enthousiasme sur le web en créant BeCombi. Alors be happy, be Combi!
Je ne connaissais pas cette plaque. Je suis allé direct sur mon bus pour vérifier et j’ai obtenu toutes les informations ! Merci !
Bienvenue dans le monde du combi et des blogs!!!
Bel achat pour un premier combi et l’idéal pour les sortie en famille.
(échange de lien ok pour ma part)
@+
Stéphane.
Merci Stéphane. Et bravo pour tes travaux de restauration !
Cette plaque fonctionne de la même manière pour les Bresiliens ? Je suis en recherche en ce moment au Chili, et les deux seules plaques que je trouve sur les véhicules ne correspondent pas à cela.
Bonjour a toutes et a tous, je voudrais faire l’acquisition d’un t2a et je ne sais pas vraiment ce qu’il faut regarder pour être sûr sur l’authenticité du véhicule.
Les plaques d’identification de trouvent a quelle endroit et de quelle forme ?
La mécanique de quelle identifiant porte t’elle ? Moteur et boîte !
Ou trouver t’on des pièces d’origine ou vaut mieux l’adaptable ?
Voilà, pour l’instant se sont mes seules questions, merci d’y répondre.
Bonne journée à toutes et tous.
Jean-François